在船舶领域，德国曼提供高速、动力强劲、可靠性高的柴油发动机，它们结构紧凑、动力强劲而经济并且是环境友好型发动机且符合IMO废气排放规定。 德国曼的船用柴油机为大规模批量生产带来极佳的成本效益。 它们被制造成适合各种安装条件，并且适合于任何类型的用途和工况。 根据要求，它们还可以连同知名的质量认证机构所提供的证书一起交付给客户。

瓦锡兰是国际领先的船舶动力系统解决方案提供商，为世界船舶市场提供船舶设计，发动机，发电机组，减速齿轮，推进装置，自动化设备，密封以及动力分配系统等解决方案。我们的客户均是世界领先的商船，海洋工程，游船和渡船，军船和特种船公司。瓦锡兰的船舶机械和系统在各船舶市场上不仅赢得了高度的评价，并且拥有着重要的地位。

船舶工业是三菱重工最早起家的部门。目前，该事业部下属4家中，长崎、神户、下关等3家造船厂建造军品。三菱UE型柴油发动机是1955年，由三菱重工业独自开发并开始制造的。特点是拥有高度经济性与信赖性，是本公司自行开发的唯一一部国产低速柴油发动机。作为船舶推动用主机及定置用发电设备的发电机驱动用主机来生产。

法国皮尔斯蒂克公司4。多年来,一直在生产缸径为400毫米的四冲程中速PC型柴油机。从1951年推出首台缸径为400毫米,单缸功率184千瓦的PCI型机,

洋马农机株式会社最早是从做发动机起家的，洋马柴油机自问世以来，已成为里程碑式的产品被广为所知，依靠其自身标准已走在市场同类产品最前端。在日本Biwa(琵琶湖)的工厂是洋马发动机技术发展的重点，其产量、自动化程度都是世界一流的，工厂从设计伊始就始终将生产环保产品作为一种理念。洋马农机株式会社在日本本土以外的亚洲、欧洲、北美洲和南美洲等世界各地拥有多个生产制造基地、公司以及零部件经销中心，产品涵盖了发动机(船用、陆用)、农业机械、工程机械、发电机组和游艇等。

大发工业株式会社创立于1907年，创业一个多世纪以来，经历了孜孜以求、不断探索的发展历程。作为大发前身的“发动机制造株式会社”曾经生产出各种先进的发动机，广泛用于发电、船舶、火车、汽车等各个领域，为日本的产业发展做出了极大贡献。

康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。

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